Notifications
Clear all

Wartung Linearschienen  

  RSS
KwadCore
(@kwadcore)
Active Member
Wartung Linearschienen

Hallo, welches Öl oder Fett soll beim XL für die x und y Achse verwendet werden

Opublikowany : 15/04/2024 4:39 pm
Studer Austria GmbH
(@studer-austria-gmbh)
Active Member
RE:

Das ist explicit bei Linearschienen komplett trocken, fettfrei und staubfrei zu halten. Die eigentliche Schmierung ist innerhalb der Linearlager und laut Prusa ab Werk vorgeschmiert für einen Zeitraum von 2 Jahren wartungsfrei .

LG Reinhold

This post was modified 7 months temu by Studer Austria GmbH
Opublikowany : 15/04/2024 8:17 pm
Studer Austria GmbH
(@studer-austria-gmbh)
Active Member
RE: Wartung Linearschienen

https://help.prusa3d.com/de/article/regelmasige-druckerwartung-xl_401237

Das ist seitens Prusa die empfohlene Wartung des XL. Da wird nur die Z- Spindel gefettet.

Opublikowany : 15/04/2024 8:24 pm
Maik polubić
3D-Print Brehm
(@3d-print-brehm)
Trusted Member
RE:

Ich habe meine X- und Y-Schienen super gefettet und seither druckt der XL super leise und schnurrt wie ein Kätzchen.

Verwendet habe ich folgendes Fett: Lagerfett MOBIL Mobilux EP-2, 400g

Dieses habe ich in meinem Halter mit einer Fettpresse eingespannt - siehe hier: https://www.printables.com/de/model/314393-tisch-halter-fur-einhand-fettpresse-fur-lm8uu-oder

Dieses Fett nehme ich auch für die Lager vom MK4 mit dem passenden Aufsatz für die LMU8 bzw. LMU10 von Prusa wunderbar zu fetten.

Wichtig ist dass die Schienen von beiden Seiten gefettet sind. Ich habe dazu einen großen Kabelbinder genommen und es an der Außenseite der Schiene abgestrichen. Somit vibriert der XL auch nicht mehr.

This post was modified 6 months temu by 3D-Print Brehm
Opublikowany : 02/06/2024 7:10 pm
Tüftler
(@tuftler)
Trusted Member
RE: Wartung Linearschienen

Mein XL ist letzte Woche fertig zusammengebaut angekommen und so sehen die Linearschienen aus. Das sieht nicht danach aus, dass sie trocken und fettfrei sein sollen?

Opublikowany : 24/08/2024 8:07 am
Digibike
(@digibike)
Prominent Member
RE: Wartung Linearschienen

Meine Erfahrung mit Linearschienen ist, daß Sie, wenn Sie komplett Fettfrei sind, sehr schnell anfangen zu rosten, was tödlich ist - schmiergelt die Lagerkügelchen schön runter... Ein leichter Film ist nie verkehrt, aber eben nur leicht! Hintergrund ist, daß, da wo Fett und Öl sind, sich auch sehr schnell dreck "nieder läßt". Die Lager brauchen gelegentlich Schmierung und die Laufschienen mit einem leicht benetzten Lappen abreiben und somit den Dreck runter und einen frischen minimalen Fettfilm wieder aufbauen. Wer die Laufschienen schmiert, sorgt halt auch dafür, daß z.b. der Feinstaub, auf der Oberfläche eine dicke "Landebahn" vor findet. Geht sicher ne ganze Weile gut...

Gruß, Digibike

Opublikowany : 24/08/2024 9:26 am
Tüftler
(@tuftler)
Trusted Member
RE: Wartung Linearschienen

Sehr ich genau so, habe gerade mit Prusa gechattet. Der Support meinte auch das es kein Problem ist die "sehr feuchte" abzuwischen. Denn mit der Zeit wird sich da ganz sicher ordentlich Staub sammeln. Wenn das Gehäuse da ist wird es sicher weniger, aber dennoch es muss ja nicht triefen.

Opublikowany : 24/08/2024 10:02 am
Digibike
(@digibike)
Prominent Member
RE: Wartung Linearschienen

Da muß ich dich enttäuschen - es sei den, die haust Ihn ein und druckst nicht mehr... ist so ähnlich, wie die gelbliche Verfärbung in Autohimmeln, wenn darin geraucht wird... Du hast nur weniger Staub von außen, allerdings zieht dein Lüfter durch die Ritzen Luft rein, um die Luft innen durch den Filter nach außen zu befördern. Es kommt aber nicht nur Luft rein...

Gruß, Digibike

Opublikowany : 24/08/2024 11:31 am
karl-herbert
(@karl-herbert)
Illustrious Member
RE: Wartung Linearschienen

Ich habe auf allen Druckern Hiwins verbaut (Bei den Prusas nur auf der Z-Achse die "Rundlinge"). Alle 2-3 Monate werden die Schienen mit einem fuselfreien Lappen ordentlich gesäubert und anschl. mit einem Lithium Seifenfett leicht nachgeschmiert. Anschl. erfolgt ein Testlauf, um das Fett gut zu verteilen und eine kurze optische Überprüfung. Ca. eine halbe Stunde Aufwand.

Die Abstreifer sollten gegebenenfalls, wenn verschlissen (Wellenschlag, Risse o.ä.), ausgetauscht werden. Ist dann zwar etwas mehr Aufwand, schützt aber das System vor vorzeitigem Verschleiß.

Die Schienen und Laufwagen werdens dir mit langer bzw. längerer Haltbarkeit lohnen.

Schöne Grüsse,

Karl

Statt zu klagen, dass wir nicht alles haben, was wir wollen, sollten wir lieber dankbar sein, dass wir nicht alles bekommen, was wir verdienen.

Opublikowany : 25/08/2024 3:38 pm
Share: