E3D PRUSA V6 Hotend  

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

C'est le heatbreak conçu par E3D pour PRUSA dans les deux cas. Le diamètre intérieur ne fait pas 2mm sur toute la longueur mais un diamètre de 2.2mm puis un rétrécissement a un diamètre de 2mm juste avant la buse  . Ce design a été développé pour faciliter l'utilisation de la MMU.

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

Alors si j'ai bien compris suis là de E3D c'est pas le même, par contre je ne trouve nul pars tes dires des 2.2mm

tu me confirmes c'est cela https://www.amazon.fr/Genuine-E3D-Prusa-HotEnd-Printer/dp/B07WDQQNX8/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=V6%2BHotend&qid=1599474105&quartzVehicle=810-77&replacementKeywords=hotend&sr=8-5&th=1

Merci

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

Non, sur la description, ils font bien référence au heatbreak PRUSA. 

L'idéal serait de remplacer le heatbreak et non la hotend. 

Ci joint le lien de la pièce en question :

https://e3d-online.com/products/v6-heat-break?_pos=1&_sid=0ee57e07b&_ss=r

Tu verras que sur le site il propose les deux variantes (standard V6 et la spécifique Prusa).

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

ok merci j'ai trouvé cela, intéressant

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

Oui mais dans ton cas tu n'es pas obligé de retirer complètement la hotend de la machine pour remplacer le heatbreak.

Autre chose, dans mon cas le remplacement du heatbreak a résolu mes problèmes avec le PLA. Par contre je n'ai jamais rencontré ton problème. Ma buse était bouchée pendant les impressions et non au redémarrage d'une impression. 

Ci joint le lien avec les descriptions step by step: 

https://e3d-online.dozuki.com/Guide/Prusa+specific+V6+assembly./100

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

ok merci pour le lien

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

Pas de problème. Tiens nous au courant si les modifs portent leurs fruits.

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

@in-150

Salut, et pour suivre la piste évoquée par Patrickb, as tu essayé de préchauffer la tête avant de lancer une impression (lorsque le fil est resté) ? Et faire une calibration PID. C’est peu être la partie carte mere/alimentation qui est plus faible et chauffe plus lentement. 

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

Depuis que je sors le filament quand je n'imprime plus j'ai pas de soucis, mais j'avais déjà fait la calibration de la PID

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

Oui tout à fait, et c’est très bien 👍 , mais reste qu’il a quelque chose derrière tout ça, du coup ça gratte 🤔 , 😉 

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

lol, oui et mille mercis pour votre aide, j'ai acheté une prusa pour être tranquille, là c'est un achat d'occasion le gars n'a pas été honnête avec moi, heureusement que j'ai une prusa neuf sans soucis

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

Cette Prusa d’occasion est une originale ou un clone ?

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

Origine j'ai la facture

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

Il y a quelque chose qui a été modifié, mais allez savoir quoi? C'est bien la première fois qu'un utilisateur d'une Prusa a autant de soucis au démarrage de chacune de ses impressions. Peut-être sur le FW?

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

Une remise à zéro avec les paramètres d'usine peut toujours valoir le coup d'être tentée, même si je vois difficilement le lien.

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

Et voilà ce matin Re belote va savoir pourquoi après 20 minutes d'impression fini plus rien ne sort, ce qui est fou c'est toujours au même endroit, j'étais content je me suis dit ta trouve la solution tu sort le filament quand ta fini, beh non, bon j'ai commander le E3D on verra déjà

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

Est ce que le même modèle s'imprime sur la Prusa neuve, avec le même filament? Il ne faut pas totalement exclure le stl foiré...

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

même filament même stl vu que cela ne fonctionne pas je l'ai mis sur l'autre et pas de soucis

RE: E3D PRUSA V6 Hotend

Les trucs d'occasions c'est comme les voitures, malgré la face d'ange du vendeur on ne connaîtra jamais le passé de l'objet : comment elle a été montée (kit ?) ou comment elle a été mise en route. Lui demander en combien de temps il a monté le truc car je me suis aperçue que quand on va très vite, toujours pressé les messieurs, des problèmes arrivent   dont actes.

Peux-tu avoir un historique de l'imprimante surtout maintenant qu'elle est vendue ?  Tu as gagné beaucoup sur le prix ? 

Elle est bancale ?  ça coulisse bien en X et Y ?  Et blablabla (discussion ouverte).

Un gros défi but the best :  tu démontes tout et tu remontes (et je ne blague pas)  peut-être que tu t'apercevras d'un truc tout petit mais grain de sable dans la mécanique  nique nique.

Et (nota bene) éviter de changer des petits trucs comme ça au cas où sans savoir, il faut plutôt chercher chercher et trouver trouver (si si ça arrive).