TYPE DE FILAMENT ADAPTE PIECE MECANIQUE
BONJOUR
POUR UN PROJET DANS LE SECTEUR DE LA COMPETITION AUTOMOBILE J AI REALISE DU PROTYPE DE PIPE D ADMISSION MOTEUR EN PLA POUR VALIDER L ASSEMBLAGE. MAIS POUR CONTRE POUR L IMPRESSION FINAL JE RECHERCHE UN FILAMENT COMPOSITE OU AUTRE QUI SERAIT LE PLUS ADAPTER AUX CONTRAINTES DE DEFORMATION LIE A LA TEMPERATURE ET AUSSI A LA RUPTURE DUE AUX EFFORTS ET AUX VIBRATIONS.
AURIEZ VOUS UN FILAMENT DE CHEZ PRUSA A ME CONSEILLER PAR EXPERIENCE SUR CE GENRE DE CONCEPTION ? VOICI L4ENSEMBLE EN DEMI COUPE . LA PIECES EN CONTRAINTE EST LA PIPE GRISE coupe 2 3D
J UTILISE UNE MK4 AVEC ENCLOS
MERCI D AVANCE POUR VOS CONSEILLES
XAVIER
RE: TYPE DE FILAMENT ADAPTE PIECE MECANIQUE
Bonjour,
Pas d'expérience dans le domaine, mais une question : quelle est la température atteinte par la pièce en condition course ?
RE: TYPE DE FILAMENT ADAPTE PIECE MECANIQUE
TEMPERATURE TUBULURE ENTRE 50°C ET 60°C NOUS UTILISONS DES CALES THERMIQUE ENTRE LA CULASSE ALU ET LA PIPE ADMISSION QUI BAISSE LA TEMPERATURE DE LA PIECE
RE: TYPE DE FILAMENT ADAPTE PIECE MECANIQUE
Bonjour,
En premier merci pour la photo ! elle explique bien ce que vous faites.
Est-il imaginable d'essayer d'abord le filament le plus banal et raisonnablement facile à imprimer, le petg qui est relativement solide ? Si la température atteinte est de seulement 50°C ou 60°C, cela devrait passer car le petg peut se laver de temps en temps au lave-vaisselle à ces températures...
Sinon l'asa (et l'abs) résistent mieux à la température mais imposent que l'imprimante soit mise dans une enceinte. D'autres filaments (comme le pc ou le nylon) permettent de monter encore plus en température, mais je n'ai jamais testé.
Les filaments renforcés (au carbone ou fibre de verre) seront certes plus résistants que les filaments standards, mais, par conception même de l'impression-3d, il y aura nécessairement des fragilités entre les couches successives. La hauteur de l'objet à imprimer doit être le sens qui subira le moins les efforts (surtout en traction ou en torsion). Le plastique injecté est beaucoup plus solide.
À la grosse louche, d'après le site de cnckitchen.com la résistance du petg est comparable à celle du contreplaqué, inférieure à celle de l'épicéa et supérieur à l'osb ou les panneaux de particules. Le sens d'impression modifie d'un rapport 2 (ou 3) la résistance de la pièce aux efforts.
Bonne poursuite du projet !
F.
RE: TYPE DE FILAMENT ADAPTE PIECE MECANIQUE
MERCI POUR VOS REPONSES.
J AVAIS L INTENSION DE FAIRE UN PREMIER ESSAI EN PETG ET ESSAYER AVEC DE PC PAR LA SUITE.
POUR LE FILAMENT CARBON JE ME SUIS RENSEIGNE MAIS LE MIEUX C EST D AVOIR UNE IMPRIMANTE DEUX BUSES PAR SUPPERPOSITION DE DEUX FILAMENTS DIFFERENTS CARBON OU CEVLAR. MAIS POUR L INSTANT JE VAIS DEJA FAIRE DES ESSAIS DE RESISTANCE EN PETG VOIR COMMENT CELA SE COMPORTE SANS TROP SOLLICITER LA PIECES.
MERCI
MERCI
RE: TYPE DE FILAMENT ADAPTE PIECE MECANIQUE
Tu pourrais pas écrire en minuscule, on n'est pas sourds ! Et en plus c'est quasi illisible! Merci à toi
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