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i3 Mk3S Heatsink verstopft  

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Max Distortion
(@max-distortion)
Honorable Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

Danke euch beiden. 
@karl-herbert

Das Filament sitzt wirklich sehr stramm. Aktuell fehlt noch die Befestigung des PTFE Schlauchs an der Samla Box. Ich hoffe dadurch etwas an Spannung wegnehmen zu können.

Mit dem Federdruck werde ich auch etwas spielen, mal schauen obs was bringt.

Veröffentlicht : 04/03/2020 10:52 am
Max Distortion
(@max-distortion)
Honorable Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

@karl-herbert

Aktuell sieht es wie folgt aus:

Hast du vielleicht eine Idee wie ich die hohe Spannung etwas entschärfen könnte?

p.s.: Der Filamentguide hat eine Aufnahme für eine M10 Kupplung, was auf dem Bild schlecht zu erkennen ist.

Veröffentlicht : 04/03/2020 11:40 am
ProjektC
(@projektc)
Honorable Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

https://forum.prusa3d.com/forum/deutsches-forum-grossartige-drucke-tipps-zum-drucken/filament-trockenbox/#post-194850

So habe ich das gemacht.
Soweit ich sehem, ist dein Filament Anfang hinten und zieht es über die Spule nach vorne ?
Vielleicht direkt von vorne wie bei mir zuführen.
Hat deine Spuhlenhalterung auch ein Lager zum leichten drehen ?

Veröffentlicht : 04/03/2020 11:54 am
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karl-herbert
(@karl-herbert)
Illustrious Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

@max-distortion

Würde ich auch empfehlen. Leichtgängige Lager (Rillenkugellager) für die Filamentrollen und PTFE Führung bis zum Extruder (4/2.5er).

Statt zu klagen, dass wir nicht alles haben, was wir wollen, sollten wir lieber dankbar sein, dass wir nicht alles bekommen, was wir verdienen.

Veröffentlicht : 04/03/2020 2:23 pm
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Max Distortion
(@max-distortion)
Honorable Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

@projektc
Die Spulenhalter haben jeweils 4 x 608 ZZ Kugellager. 2 Pro Achse. Ich werde noch M10 Kupplungen in die Samla Box integrieren. 
Wenn der aktuelle Druck durch ist, werde ich deinen Tipp ausprobieren. Mal schauen was weniger Kraft kostet. Hast du den PTFE Schlauch direkt mit dem Extruder verbunden?

@karl-herbert
Es sind jeweils 2 auf jeder Achse montiert. Ohne Spule sind sie auch schön leichtgängig, aber sobald Gewicht aufliegt merkt man von der Leichtigkeit nicht mehr viel. Klick!

Diese r Beitrag wurde geändert Vor 5 years 2 mal von Max Distortion
Veröffentlicht : 04/03/2020 4:55 pm
Max Distortion
(@max-distortion)
Honorable Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

Der Extrudermotor hat aktuell nach einem 2 stündigen Druck ca. 49 Grad erreicht. Liegt das noch im grünen Bereich?

Veröffentlicht : 04/03/2020 5:06 pm
karl-herbert
(@karl-herbert)
Illustrious Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

@max-distortion

49Grad sind für PLA schon grenzwertig. Ich würde zuerst versuchen den Extrudermotor mit einem schönen "Alugerippe" passiv zu kühlen. Bei Verwendung eines Gehäuses sollte die Tür evtl. offen bleiben

So was in der Art: Kühlkörper

Statt zu klagen, dass wir nicht alles haben, was wir wollen, sollten wir lieber dankbar sein, dass wir nicht alles bekommen, was wir verdienen.

Veröffentlicht : 04/03/2020 6:27 pm
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karl-herbert
(@karl-herbert)
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RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

@max-distortion

Bei den Lagern gibt es qualitativ auch große Unterschiede. Manche ecken und laufen teilweise rauh. Ich spare da nicht und kaufe dafür immer SKF Lager. Die laufen geschmeidig und überleben sicherlich den Drucker. Die ZZ wären schon geeignet, 2RS Varianten sind nicht unbedingt notwendig.

Statt zu klagen, dass wir nicht alles haben, was wir wollen, sollten wir lieber dankbar sein, dass wir nicht alles bekommen, was wir verdienen.

Veröffentlicht : 04/03/2020 6:31 pm
Max Distortion
(@max-distortion)
Honorable Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

@karl-herbert

die Lager laufen eigentlich schon sehr gut. Danke für den Tipp mit dem Kühlkörper. Ich hatte in einem anderen Faden gelesen, dass Zaribo einen effizienteren Extrudermotore im Angebot hat, dieser soll weniger warm werden. 

https://zaribo.com/electronics/114-zaribo-extruder-motor.html  

Veröffentlicht : 05/03/2020 7:06 am
Max Distortion
(@max-distortion)
Honorable Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

Ich denke es liegt an dem zu dünnen PTFE Schlauch. 
Ersatz mit 2.5mm Innendurchmesser findet man leider nicht sehr häufig. Vor allen Dingen nicht in Deutschland.

Würden auch 3mm Innendurchmesser gehen? Ansonsten würde ich den F46 Schlauch bestellen.

Ebay

Veröffentlicht : 05/03/2020 8:23 am
karl-herbert
(@karl-herbert)
Illustrious Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

@max-distortion

Frag mal bei Thomas-k20 nach 4/2.5 er PTFE Schläuchen.

 

Statt zu klagen, dass wir nicht alles haben, was wir wollen, sollten wir lieber dankbar sein, dass wir nicht alles bekommen, was wir verdienen.

Veröffentlicht : 05/03/2020 9:00 am
Kai
 Kai
(@kai-2)
Famed Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

@max-distortion

3mm sind auch ok für die Zuführung zur MMU. Allerdings funktioniert dann die Klemmung nicht mehr sauber. Dafür ist die Wandstärke bei dem 3/4er Schlauch zu dünn.

Wer freundlich fragt bekommt auch eine freundliche Antwort.
nec aspera terrent

Veröffentlicht : 05/03/2020 10:32 am
derMartin
(@dermartin)
Reputable Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

also ich habe die hier bestellt

dauert aber, mit der Lieferung, weil kommt aus China 🙂
aber wenn man etwas Zeit hat ...

Original Prusa i3 MK3S - PEI pulverbeschichtetes Federstahlblech - Federstahlblech mit glattem doppelseitigem PEI - Octoprint - raspi 4 - 3,5" - Octoscreen

Veröffentlicht : 05/03/2020 10:49 am
Max Distortion
(@max-distortion)
Honorable Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

danke euch, hab mir erstmal den F46 Schlauch bestellt. 

Veröffentlicht : 05/03/2020 11:03 am
Max Distortion
(@max-distortion)
Honorable Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

Ich hatte zu den ZZ Lagern zufällig noch ein paar RS bestellt. Diese liefen bis vor ein paar Minuten genauso träge. Das Fett war leicht zu entfernen, danach wurden die Lager mit ISO gereinigt und anschließend ordentlich mit WD40 eingesprüht. Der Unterschied ist deutlich spürbar. Genauso kenne ich diese Lager noch aus meiner Zeit als Rollschuhe hip waren 😀

Sie sind jetzt allerdings etwas lauter, mal abwarten wie sich das im Betrieb bemerkbar macht.

Veröffentlicht : 05/03/2020 11:41 am
Max Distortion
(@max-distortion)
Honorable Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

OMG, jetzt wo ich einen direkten Vergleich habe wundert es mich, dass der Extrudermotor noch nicht abgeraucht ist. Der hatte die letzten Stunden einiges zu bewältigen 🤣 

Diese r Beitrag wurde geändert Vor 5 years 2 mal von Max Distortion
Veröffentlicht : 05/03/2020 12:09 pm
ProjektC
(@projektc)
Honorable Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

@max-distortion

Für was hast du das WD40 benutzt ?

Das WD40 ist nicht zum Fetten oder Schmieren gedacht, im Gegenteil.
WD40 sorgt dafür das Wasser, Fett und Weichmacher aus Kunststoft gezogen wird.
Ich habe mich die letzten Wochen damit beschäftig, auch wegen den Misumi Lager und da war meine Erfahrung,
das man mit WD40 die Lager reinigt und von Fett und Wasser befreit und danach zwingend mit einen Fett die Lager wieder einschmiert.
Mit WD40 liegt man imo die Lager und Bauteile trocken.

Bei Kunststof kann es passieren, das es die Weichmacher rauszieht und das Plastik spröde und risse bekommt.

Diese r Beitrag wurde geändert Vor 5 years von ProjektC
Veröffentlicht : 05/03/2020 1:16 pm
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Max Distortion
(@max-distortion)
Honorable Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

@projektc

oh, also nicht das richtige? Ich habe sonst nur noch eine kleine Flasche Bartschneideröl rumstehen. 

Veröffentlicht : 05/03/2020 2:42 pm
ProjektC
(@projektc)
Honorable Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

Also für die Lager zum Fetten ist das WD40 nicht geeignet.

An sich das LM47 oder LM50, anonsonsten hast du vom Prusa kein Fett in der Tube mehr, das Prusa beim MK3S mitschickt ?

Veröffentlicht : 05/03/2020 2:51 pm
Max Distortion
(@max-distortion)
Honorable Member
RE: i3 Mk3S Heatsink verstopft

@projektc

Ich werde sie mit etwas LM50 einfetten.

Veröffentlicht : 05/03/2020 5:58 pm
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