tension courroie / calibrage XYZ
Bonjour a toutes et tous,
Tout nouveau en impression 3D , je viens d acquérir une MK3S en kit.
Le montage s'est bien passé.la calibration nickel. (je suis descendu a -1.2mm pour la première couche, normal?)
Je lance , comme tout newbie qui se respecte 😆 , l'impression du benchy. J'arrive a l imprimer avec une très belle qualité (2-3 mini défauts mais c vraiment bowww!!) ...sauf que l'imprimante me détecte un nombre élevé de collision. Je check la tension des courroies :
le X est un poil en dessous de 240 et, horreur, mon Y est a 186, donc j imagine que le moteur doit trop forcer a haute vitesse...
J'ai réussi a passer le X a 256 mais je n'arrive pas a approcher la zone mediane (270). Est ce normal?
Je n'ai pas encore attaqué le Y car après reverif, je me suis aperçu que la poulie arrière était trop enfoncé et touchait le moteur. De plus, je pense avoir un mauvais centrage de la courroie car celle ci est déjà bien a gauche sur la poulie 🤨 )...donc je vais tout reprendre a ce niveau quitte a retourner la poulie pour mieux centrer la courroie.
J'en viens a ma question!:
Une fois la courroie du Y a la bonne valeur, faut il que je refasse un calibration complète, ou juste du XYZ...ou rien?
Merci pour vos retour.
RE: tension courroie / calibrage XYZ
Bonsoir et bienvenue,
pour l'ajustement des courroies, pas besoin de refaire une calibration complète. Revérifie juste ton Z.
Pense bien à graisser tes axes.
Pour l'axe x, lors du montage , tu as certainement trop tendu la courroie (1 cran de trop), mais si tu te situe dans la bone zone, cela ne devrait pas poser de problèmes particuliers et la courroie devrait se détendre un peu par elle même dans le temps.
Pour les collisions, c'est sur Y ou X. Ta poulie en contact avec le moteur peut engendrer cela.
MK3S(MMU2S), MK3S(Single), Fusion 360, Blender (débutant), Openscad
RE: tension courroie / calibrage XYZ
Merci de ton retour et de tes conseils,
j'ai décalé la poulie, et mis un peu de mou sous le plateau, c'est nickel maintenant.
J'ai un peu lubrifié les axes avec la graisse fournie.
Résultat : 250 sur le X et 268 sur le Y.
C’était bien la poulie qui touchait le corps du moteur car l'imprimante est devenu bien plus silencieuse maintenant !!
Logo Prusa imprimé sans erreur de crash.
Merci
230 sur le x
Mon x est a 230 et si j’enleve une dent a la courroie cela devient vraiment mou..
j’ai du mal avec ça. Je suppose que 230 ca va aller quand meme. Qu’en pensez vous ?
un titre
salut,
c'est un poil tendu , mais ça va...le juge de paix pour moi, c'est la détection de crash.si tu n'en a pas ..laisse comme ça..la courroie avec le temps va se détendre donc, ça sera tout bon pour toi pour un long moment. 😉
Ajustements légers
Salut,
Mon x est a 230 et si j’enleve une dent a la courroie cela devient vraiment mou..
j’ai du mal avec ça. Je suppose que 230 ca va aller quand meme. Qu’en pensez vous ?
Si tu as déjà fait de ton mieux en jouant à une dent près, il ne te reste plus qu'à affiner l'ajustement suivant les indications ici:
https://help.prusa3d.com/fr/article/reglage-de-la-tension-de-la-courroie-de-la-mk3-s_112380/
Il y a en effet des vis qui te permettent d'ajuster les réglages des courroies X et Y, il ne faut pas hésiter à jouer avec elles.
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