Probleme mit dem Hotend V6
Hallo
Ich hatte zuerst eine totale Undichtheit im Hotend das ich kaum dicht bekam - inzwischen ist alles endlich dicht, nur das Druckbild ist katastrophal und wird immer schlechter.
(der letzte Druck vorne)
Bitte um eure Hilfe.
Zudem muss ich sagen, daß
- mir das Collet abgebrochen ist und ich ohne dem drucke. Der winzige Teil kostet knappe 4 Euro!... Der reinste Wucher. Eher bekommt man den innerhalb Europas günstig, bitte?
- Ich die Einzelteile abgebrannt hab auf der Herdplatte. Kann da die Heatbreak kaputt gehen?
Freundliche Grüße
RE:
Ohne Fixierung "collet" kann der PTFE Spiel aufweisen und zu unregelmässiger Extrusion oder Verstopfungen führen. Auch das PTFE Röhrchen im hotend sollte längenmässig passen und angefast sein.
Dieses winzige Teil kann man auch selber drucken: https://www.thingiverse.com/thing:4882858 oder https://www.thingiverse.com/thing:3499966
Ein schönes Tool zum Bearbeiten von 4er PTFE's findest Du hier: https://www.prusaprinters.org/prints/34035-ptfe-multitool
Wenn Du hotendteile Reinigen bzw. von Filamentresten befreien möchtest, würde ich eher eine Heißluftpistile verwenden. Die sind recht günstig bei Amazon o.Ä. zu bekommen. Mehr als 300 Grad C. Heizleistung sind nicht notwendig zum Bearbeiten der filigranen Hotendteile.
Das originale heatbreak ist aus Edelstahl und sollte sich mit einer Herdplatte nicht zerstören lassen. Da musst Du eher aufpassen, dass Du das Teil beim Befestigen des Heizblockes oder beim Düsenwechsel nicht verbiegst oder abbrichst.
Schöne Grüße,
Karl
Statt zu klagen, dass wir nicht alles haben, was wir wollen, sollten wir lieber dankbar sein, dass wir nicht alles bekommen, was wir verdienen.
RE: Probleme mit dem Hotend V6
Herzlichen Dank für die konstruktive Antwort und die tollen Links.
Nee, hab die Titan-Heatbreak drinne, funktioniert aber wieder alles schön inzw.!
RE:
Na, dann ist ja alles gut 👍 Titan hat einen Schmelzpunkt von ca. 1670 Grad. C - Da hätte ich keine Bedenken, dass da etwas bzgl. Überhitzung passieren könnte. Wie gesagt: Aufpassen beim Handling am Heizblock und Düsenwechsel. Das Heatbreak ist schnell verbogen.
Happy Printing 👍
Schöne Grüße,
Karl
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RE: Probleme mit dem Hotend V6
...und noch ein kleiner Nachtrag: Beim Düsenwechsel sollte vorher auf ca. 270 Grad C. aufgeheizt werden. Anschl. die Heizung abschalten (Kurzschlusssicher machen) und beim Wechsel der Düse auf die filigranen Leitungen des Heizpatrone und des Thermistors achten.
Alle Elemente müssen sauber sein und der Düsenbund am Bund des Heatbreaks sauber dicht abschliessen.
Schöne Grüße,
Karl
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RE: Probleme mit dem Hotend V6
Eh...
Meine Frage betraf im Detail eher, ob sich zwischen der Bimetallkonstruktion nicht doch irgendwelche Silikonplaste oder Harze verbaut wurden...