Das es dann keine "Blaue" Schicht mehr anzeigt, ist klar, den dein Support hat dann ja vollen Kontakt und verwendet nicht mehr für die erste Schicht die Bridging-Parameter (wozu auch - direkt darunter ist doch "Material"... Damit einher geht jedoch auch, daß die Fläche in den Support "eingearbeitet" wird - wird "lustig" beim entfernen und die Oberfläche, die verbleibt, wird entsprechend "aussehen"... - eben Vollkontakt!

Einen Luftspalt fügt der Slicer ja auch nicht ein - es ist eher ein "luftigeres" Konstrukt. Dieses ist jedoch längst nicht so stabil, wie die eigentliche Support-Struktur. Dafür erleichtert Sie jedoch deutlich, daß entfernen und die Oberfläche sieht um einiges besser aus. Gleichzeitig wird die obere Schicht, mit bridging-Einstellungen, weniger in die Supportstruktur "eingearbeitet" - versucht ja, mittels Bridging, den Kontakt drastisch zu reduzieren...

Ist also eine Abwägung, bei wieviel "Luftigen" Support es gerade noch trägt. Das ist von Material zu Material unterschiedlich und auch die Drucktemperatur sowie ein sauber eingestellter Flow spielen nachher beim entfernen des Supports eine wichtige Rolle. Hoffe, ich konnte dir etwas weiter helfen!

Gruß, Digibike

ich habe den Mk3 jetzt seit 3 Jahren und mich so leidlich eingearbeitet. Aber nach dieser Zeit verstehe ich immer noch nicht das Konzept von Stützen und Überhängen. Es gibt diesen Hilfe-Abschnitt oberer-kontakt-z-abstand, wo zwischen den Stützen und der überhängenden Srtuktur eine Luftschicht eingezichnet ist. Dass das so nicht funktioniert, wird ja jedem klar sein. Aber wie dann?

Der Slicer zeigt ja auch zwischen den Schnittstellenschichten und den Überhängen eine Luftschicht. Wenn man den entsprechenden Wert auf 0 stellt, ist die sogenannte "Überhangschicht" nicht mehr blau, aber die Luftschicht immer noch da. Kann das bitte jemand aufklären?

Dank und beste Grüße