Chybné uchycení kabelu osy x, nemáte nějakou opravu?
Podívejte se prosím na obrázek. Tento způsob uchycení kabelů je úplně špatně za tohle by nás v průmyslu hnali.
Správně by měla být u motoru vývodka, když už mají být kabely uchyceny do ochranného textilního opletu. Tuhost kabelu s opletem je vyšší a kabel se začne lámat v místě těsně za motorem. Bylo by bezpečnější ten oplet sundat aby nedocházelo k tak velkému mechanickému namáhání kabelu na jediném místě.
Všude jinde je tohle řešené dobře.
Máte nějaké řešení?
RE:
Už jsem našel řešení, dokonce 2:
https://www.printables.com/cs/model/38518-mk3-x-motor-wire-relief/files
https://www.printables.com/cs/model/16924-mk3-x-axis-motor-cable-protection
Je vidět, že nejsem sám, kdo si tohoto kurvítka všiml.
RE: Chybné uchycení kabelu osy x, nemáte nějakou opravu?
Moje řešení nebrání chlazení motoru. https://www.printables.com/cs/model/131534-ochrana-kabelu-prusa-mini-x-axis-motor-cable-prote
Nejsem zaměstnancem Prusa Research.
RE: Chybné uchycení kabelu osy x, nemáte nějakou opravu?
Děkuji.
Já jsem dotaz postnul 27.12.2022 Už to mám pořešený, je to sice horší, ale snad motor osy x nemá problémy s přehříváním. https://www.printables.com/cs/model/38518-mk3-x-motor-wire-relief/comments/610936#makes
RE: Chybné uchycení kabelu osy x, nemáte nějakou opravu?
Já jsem se snažil nenahradit jedno kurvítko jiným. Mnohahodinový tisk členitého modelu na zakrytované tiskárně jistě způsobí zvýšený ohřev motorů, což na životnosti nepřidá. Ale nezkoumal jsem, jak výrazný tento vliv je. Možná zanedbatelný.
Nejsem zaměstnancem Prusa Research.
RE:
Nejhůře teplotně na tom je motor osy E, tam je v návodu napsáno, že se nahřívá nad 100°C. Ten to vydrží. Motor osy X na tom teplotně tak špatně není. Ten úzký pásek zase tak chlazení nepokazí. Pásek se dá upravit aby v něm byly díry a tím měl plochu kontaktu s motorem o 50% menší.
https://www.printables.com/cs/model/38518-mk3-x-motor-wire-relief/files#preview
Zato přelámání kabelů bez vývodky je jistota.
Jakmile dám tiskárnu do boxu, tak všechno bude o 20°C teplejší. Zatím řeším opačný problém .... zima.
RE: Chybné uchycení kabelu osy x, nemáte nějakou opravu?
To je pravda, pokud někdo tiskne Eiffelovku, kde je asi milion retrakcí, tak by měl dát k motoru E ventilátor.
Nejsem zaměstnancem Prusa Research.
RE: Chybné uchycení kabelu osy x, nemáte nějakou opravu?
Když už jsme u tohohle - my jsme se na ČVUT před 20 lety učili, že teplota se exponenciálně ustálí k určité hodnotě. Stačí jen pár měření, milimetrový papír a pravítko na určení (odhad) teploty v čase nekonečno. Rozhodně teplota motoru nepoleze nekontrolovatelně stále nahoru. Když jsem tisknul hrádek 11 hodin v kuse tak už je to úplně jedno jestli budu tisknout dalších 12 hodin. Jestli moc po tom toužíte, tak to snadno proměříte. Říka se tomu lineární extrapolace.
Vzhledem k tomu, že jsou uživatelé, kteří mají kolem motoru obalené ptákovinky, třeba vytisknuté ornamenty tak myslím, že to tak kritické není.
RE: Chybné uchycení kabelu osy x, nemáte nějakou opravu?
Nevím, jak je to teď, ale já jsem se exponenciální průběh učil už na střední škole, na ČVUT už to bylo třeba znát. Na exponenciální průběh, tedy nelineární, se za mých studií nepoužívala lineární extrapolace. To je ale jedno. Samozřejmě teplota se bude limitně blížit k určité hodnotě. Ale je rozdíl, jestli motor bude mít 140 stupňů 10 minut nebo 10 hodin. Tedy jak dlouho bude probíhat degradace (stárnutí) materiálu.
Nemám žádná srovnávací data o životnosti motorků uživatelů, kteří je mají obaleny ptákovinami, takže nemohu posoudit, jak je to kritické. A tam nejde jen o tepelnou izolaci, ale různé indikátory rotace zvyšují hybnost soustavy a tedy ovlivní akceleraci.
Třeba se někomu chce exaktně zkoumat, jaký to má přesně vliv, ale já mám jiné zájmy; tím bych to uzavřel.
Nejsem zaměstnancem Prusa Research.
RE:
Já jsem odpůrce veškerých dekoračních ptákovin. Ve specifikaci motoru musí být napsána mezní teplota. Jediné podstatné je jestli motor bude pod nebo nad. Protože Průša přemaloval všechny popisky motorů tak se o konkrétním krokovém motoru dozvím starou bačkoru.
Protože motory všech os mají stejnou cenu, tak odhaduji, že mají i stejné parametry: https://www.prusa3d.com/cs/kategorie/mk3-mk3s-mk3s/?page=3
Když trochu pohledám: http://www.mosaic-industries.com/embedded-systems/microcontroller-projects/stepper-motors/specifications
Tady nějaký typově podobný motor snese okolní teplotu 55°C.
Vyrábějí se krokové motory, které snesou až 180°C https://www.omc-stepperonline.com/nema-17-high-temp-stepper-motor-59ncm-84oz-in-insulation-class-h-180c-17hs19-2004s1-h určené do 3D tiskáren.
Co přesně výrobce do tiskárny nacpal za motory nevíme. Možná je opravdu tahle diskuse nesmyslná a všechny motory se mohou v pohodě zahřát až na 180°C. Proto je ta tiskárna tak drahá ;).
RE: Chybné uchycení kabelu osy x, nemáte nějakou opravu?
Ten kabel odsouzený k co nejrychlejšímu ulomení mě taky nadzdvihl, abych se vyjadřoval slušně. Takže děkuju za navržená řešení. Pokud je obava o chlazení motoru, udělal bych sponu z proužku hliníkového plechu a jenom uchycení kabelu vytištěné na 3D. Obecně výroba součástek tiskárny za každou cenu 3D tiskem se mi jeví spíš jako kontraproduktivní. V začátcích (RepRap) bylo roztomilé, že tiskárna vytiskne tiskárnu. Ale dnes při desítkách tisíc vyrobených kusů by některé díly mohly být vyrobeny klasicky vstřikováním, nejen kvůli ceně, ale hlavně s řádově vyšší přesností. A některé díly by rovnou mohly (měly) být kovové, opět kvůli přesnosti a také tuhosti.
Ještě je jedna možnost, která nemůže být obecně doporučována, protože znamená ztrátu záruky na motor, ale dva spodní šrouby, které drží motor pohromadě, by šlo nahradit delšími a upevnit s nimi držák kabelu. Motor by se neměl rozebírat, údajně tím může ztratit sílu, ale výměna těch šroubů při dodržení celkové délky závitové části v motoru, by myslím nemusela vadit. Bez záruky - na vlastní nebezpečí.
Někde v návodu k sestavení jsem tuším zahlédl informaci, že motory mají povoleno max. 100° C. Že jsou motory zakázkově potištěné, by nemělo vadit, prostě je to Nema a podle rozměrů a parametrů by mělo jít vyhledat, o jaké motory se jedná.