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Zugeschmiertes Nozzle Brazz wieder frei bekommen?  

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Digibike
(@digibike)
Prominent Member
Zugeschmiertes Nozzle Brazz wieder frei bekommen?

Hi,

ich habe aktuell das Thema, daß mir eine Nozzle Brazz zu ging. Das Material ist im Heatbreak wohl verkeilt gebrochen. Ich kann zwar mit ner Nadel heiß machen und durchstechen, nützt aber nichts, weil deswegen nach wie vor kein Material bis an den Bereich des Heatbreaks heran reicht, geschweige den, dort in irgendeiner Form diese Engstelle überwinden könnte... Ich habe es aktuell schon mit einem Heißluftfön bei 500 Grad probiert. Eigentlich hatte ich die Hoffnung, daß es, wenn ich es schräg über dem Fön aufspanne, mit der Zeit raus tropft. Dem ist leider (bis jetzt) nicht so... Hat jemand das schonmal gehabt und kennt da einen Weg? Ist ja egal ob MK4 oder XL - ist ja genau das selbe... Ich experimentiere jedenfalls noch. Der Weg, Nozzle ab, klappt da ja leider nicht...

Gruß, Digibike

Posted : 01/08/2024 1:08 pm
Marcel Karger
(@marcel-karger)
Active Member
RE: Zugeschmiertes Nozzle Brazz wieder frei bekommen?

Hatte ich auch schon mal, mit einem Bohrer vorsichtig das Material im kalten Bereich hinten rausbohren, danach ging es zumindest bei mir das neues Filament "zum nachschieben" wieder durch bis zum heißen Bereich ging.

MK4S MMU3 & MK3.5 @Home, MK4S MMU3 & XL 5 Head alongside EOS SLS @Work

Posted : 01/08/2024 2:51 pm
Digibike
(@digibike)
Prominent Member
Topic starter answered:
RE: Zugeschmiertes Nozzle Brazz wieder frei bekommen?

Danke für den tipp. Wirklich viel Lösungen scheint es, bezüglich dieses Problems, ja noch nicht zu geben... Das Nozzle Brazz ist recht lang. Was für einen Bohrer verwendest du da - der muß ja deutlich überlänge haben...

 

Gruß, Digibike

 

Posted : 03/08/2024 7:20 am
Walter Layher
(@walter-layher)
Prominent Member
RE: Zugeschmiertes Nozzle Brazz wieder frei bekommen?

Was meinst Du mit "Brazz"? Mezzing? 🙂
Ich hatte das Problem auch schon mal mit Holz-Filament. Ich habe die Nozzle rausgenommen und mit einem 1,5 mm Bohrer in einem Bohrfutter mit Handgriff vorsichtig ca. 5 mm des Filaments am Ende rausgebohrt. Dann habe ich die Nozzle wieder in den Drucker eingebaut und einen Filamentwechsel gestartet. Dabei habe ich am Display als Typ ein Filament mit einer hohen Temperatur ausgewählt, z. B. ASA oder PC, wobei das eigentliche Filament auch z. B. PETG sein kann. Dank der hohen Temperatur wurde das Filament unten im Düsenbereich geschmolzen und die Reste wurden herausgeschoben. Danach habe ich nochmal einen Filamentwechsel gemacht und dabei am Display den korrekten Typ angegeben. Düse hat wieder funktioniert.

Posted : 03/08/2024 10:11 am
Marcel Karger
(@marcel-karger)
Active Member
RE: Zugeschmiertes Nozzle Brazz wieder frei bekommen?

 

Posted by: @digibike

Danke für den tipp. Wirklich viel Lösungen scheint es, bezüglich dieses Problems, ja noch nicht zu geben... Das Nozzle Brazz ist recht lang. Was für einen Bohrer verwendest du da - der muß ja deutlich überlänge haben...

 

Gruß, Digibike

 

War ein bisschen längerer 1.5er HSS Bohrer.

MK4S MMU3 & MK3.5 @Home, MK4S MMU3 & XL 5 Head alongside EOS SLS @Work

Posted : 03/08/2024 10:37 am
Digibike
(@digibike)
Prominent Member
Topic starter answered:
RE: Zugeschmiertes Nozzle Brazz wieder frei bekommen?

Das mein ich mit Brazz Nozzle

Die Düse ist verpresst. Es gibt keinen Spalt, wo das Filement raus pressen kann, etc. Entsprechend gibt es aber auch keine Nozzle die entfernt werden könnte - klar, zerstörend schon, aber die Option gibts immer, ist aber angesichts des wunsches, diese wieder zu verwenden, keine Option.

 

Gruß, Digibike

Posted : 03/08/2024 10:57 am
Walter Layher
(@walter-layher)
Prominent Member
RE: Zugeschmiertes Nozzle Brazz wieder frei bekommen?

Die oben beschriebene Methode hat bei mir die Nozzle wieder verwendbar gemacht, ohne Zerstörung. Wenn Du allerdings das ganze Ding schon mit dem Heißluftfön behandelt hast, ist eventuell auch im oberen Bereich das Filament an der inneren Wandung des Schafts festgeschmolzen und lässt sich nicht mehr durchschieben.

Posted : 03/08/2024 11:04 am
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